Si les chiffres de Renault et Dacia peuvent sembler inquiétants, en réalité il n’en est strictement rien car le groupe Renault avait décidé d’avancer ses augmentations de tarifs annuels de janvier 2015 à décembre 2014. Résultat : il y a eu 15 % d’augmentation des ventes en fin d’année dernière, bien au-delà des performances des autres constructeurs.

Il faut également savoir que les plus gros acheteurs de voitures ne sont pas forcément les particuliers mais tous ceux qui ont besoin d’une flotte automobile, qu’il s’agisse des grandes entreprises ou des loueurs de voitures. Les mauvais résultats de Renault sont donc liés à ses très bons résultats précédents, raison pour laquelle il faut toujours regarder les évolutions des chiffres dans leur tendance de long terme !

Charles SANNAT

PARIS, 2 février (Xinhua) – L’achat de véhicules particuliers neufs en janvier 2015 en France est en hausse de 5,9 %, avec 132 824 immatriculations, comme l’indique lundi le Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA) dans un communiqué.

En effet, les groupes de constructeurs français voient leurs ventes de voitures particulières neuves reculer de 0,1 % tandis que les ventes des groupes étrangers sont en hausse de 14,5 %, selon le CCFA.

Parmi les constructeurs français, le groupe PSA Peugeot Citroën connaît toutefois une augmentation de 2,6 % pour ses ventes de véhicules neufs en janvier (Peugeot +10,6 %, Citroën -4,6 % et DS -20,3 %) alors que les ventes du groupe Renault reculent de 3,3 % (Renault -3 % et Dacia -4,3 %).

Concernant les constructeurs étrangers, la plus forte progression revient au groupe Mercedes avec 58,1 % (3 175 immatriculations neuves en janvier 2015 contre 2 008 en janvier 2014). Le plus grand nombre d’immatriculations revient en revanche au groupe Volkswagen qui a vendu 16 327 véhicules particuliers neufs en janvier 2015 contre 15 285 en janvier 2014 (soit une hausse de 6,8 %).

Les ventes du japonais Toyota sont en hausse de 10,4 %, celles de Nissan de 26,6 %, de même que celles du constructeur sud-coréen Hyundai qui progressent de 26,8 %. Les ventes pour les constructeurs américains sont plus contrastées. Ford connaît une progression de 18,2 % tandis que General Motors voit ses ventes reculer de 7,7 %. Le constructeur italien Fiat connaît une progression de 9,7 % et le groupe BMW de 18,4 %.

En revanche, avec 24 970 immatriculations le mois dernier, le marché français des véhicules utilitaires légers neufs (moins de 5,1 tonnes) est en baisse de 8,8 %, de même que le marché français du véhicule industriel (plus de 5 tonnes), qui baisse de 20,8 %.

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